Esta camioneta Toyota de los años 80 tenía una característica extraña que no encontrarás en tu auto nuevo

Desde principios de los años 80 hasta finales de los 90 se marcó la era de las minivans. Chrysler presentó la primera minivan de Estados Unidos, la Dodge Caravan/Plymouth Voyager, en 1984 e inició la historia de amor del Tío Sam con el humilde monovolumen. Ese mismo año, Toyota lanzó la Van en Norteamérica. En aquel entonces, Toyota todavía estaba encontrando su lugar en el mercado estadounidense, por lo que le dio a la Van algunas características únicas para llamar la atención de los compradores.

La Toyota Van (también llamada Toyota MasterAce Surf o Space Cruiser en otros mercados) tiene un diseño peculiar del motor delantero central, lo que significa que el compartimiento del motor está debajo del asiento del conductor delantero. Furgonetas similares de la misma época (como la Nissan Van o Nissan Vanette con destino a EE. UU.) tenían el mismo diseño de motor, y el mantenimiento implicaba levantar el asiento del conductor delantero como el capó de un automóvil para acceder al compartimento del motor.

El motor de la Toyota Van es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con 90 caballos de fuerza. Todo ese impulso va a las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades, lo que permite una aceleración de cero a 60 mph en (contenga la respiración) 14,2 segundos. Por supuesto, la Toyota Van no se trata simplemente de velocidad, pero gana puntos por tener una de las características estándar más interesantes en un automóvil nuevo.

La Toyota Van de 1984 a 1989 venía con una nevera y una máquina de hielo opcionales. Lo que es más peculiar son las bandejas de hielo a prueba de derrames estándar con el mini refrigerador, lo que significa que puedes conseguir cubitos de hielo para tus bebidas con gas. La fuente de todo este frescor son las líneas de refrigerante del aire acondicionado incorporadas alrededor de la caja más fría, lo suficientemente frías como para congelar agua y producir hielo.

Curiosamente, las variantes del Nissan Vanette del este de Asia también venían con un mini refrigerador en la consola central, y los vehículos modernos como el Ford Maverick y el Jeep Wrangler tienen refrigeradores compactos opcionales en su folleto de accesorios aprobados de fábrica. Toyota reemplazó la Van por la Previa en 1990, pero el mini refrigerador se perdió en la traducción.

Admítelo o no, tener una mini nevera en tu coche es una gran característica, especialmente durante el verano. Ahora, la mayoría de los autos de lujo de alta gama tienen algún tipo de refrigerador para bebidas, pero aún creemos que los fabricantes de automóviles deberían hacerlo más común en los autos familiares.