Los fabricantes de automóviles como BMW, GM y Mercedes cobran tarifas mensuales por velocidades más rápidas, asientos con calefacción y más.

El representante republicano de Ohio, Jim Jordan, da su opinión sobre los 'Archivos Twitter' en 'The Story'.

Casi cualquier automóvil nuevo hoy en día es verdaderamente una computadora sobre cuatro ruedas. Y así como una computadora se vuelve más poderosa al agregar aplicaciones pagas y actualizaciones gratuitas del sistema operativo, los automóviles también se están moviendo en esa dirección.

¡Un fabricante de automóviles cobra una tarifa mensual que le permite usar un llavero para bloquear y desbloquear su automóvil! Más sobre eso está a continuación. Los extras opcionales han existido desde los albores de las ventas de automóviles, pero los servicios basados ​​en suscripción son relativamente nuevos.

Al menos las populares aplicaciones de GPS siguen siendo gratuitas. Aquí hay cinco consejos y trucos de Google Maps, Apple Maps y Waze que usará todo el tiempo.

Puede que tu coche sea más antiguo. No es necesario que te quedes sin todos los detalles. Toque o haga clic para obtener actualizaciones de alta tecnología que puede realizar en un modelo anterior.

Si está buscando un automóvil nuevo, debe investigar los costos de suscripción antes de firmar un contrato de compra.

mercedes

Los fabricantes de automóviles quieren cobrarnos por más rendimiento o incluso por las funciones más básicas. Por ejemplo, Mercedes Benz está cobrando a sus propietarios de automóviles eléctricos 1.200 dólares al año por conducir un poco más rápido.

La costosa actualización de software, "Aumento de aceleración", le permite acelerar de cero a 60 mph un segundo más rápido. Está disponible para la línea de vehículos eléctricos Mercedes-EQ.

La marca alemana de coches de lujo también cobra a los compradores alemanes 576 dólares al año por la dirección trasera del EQS. Esta característica reduce el arco de giro del automóvil, lo que ayuda en curvas cerradas y al estacionar. Si bien esto es estándar en los vehículos EQS vendidos en Estados Unidos, podría ser una señal de lo que vendrá.

Mantenerse seguro: En los últimos seis meses se han retirado del mercado más de 5 millones de coches. Comprueba si el tuyo está en la lista.

Un automóvil Mercedes-Benz AMG visto en el stand de Mercedes-Benz durante la 39ª Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia en Nonthaburi. (Foto de © Peerapon Boonyakiat/SOPA Images/LightRocket vía Getty Images)

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Audi

El sistema de "funciones bajo demanda" de Audi permite a los conductores adquirir suscripciones a nuevas funciones como la funcionalidad de un teléfono inteligente a través de la pantalla del automóvil, asistencia de estacionamiento e iluminación exterior dinámica.

Las funciones extra se pueden pagar por mes o año y están disponibles para los modelos e-tron, A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 y Q8. Puedes escoger lo que quieras. La navegación, por ejemplo, cuesta 849 dólares al año. El paquete de iluminación dinámica cuesta $260 por año. Los planes se están implementando actualmente en Europa y no me sorprendería verlos llegar a los EE. UU.

Mientras tanto, Connect Prime y Connect Plus de Audi están disponibles aquí en los EE. UU., a partir de $36 por mes o $365 por año, y ofrecen navegación mejorada, reconocimiento de voz y Wi-Fi.

Deje de pagar demasiado en el surtidor:La mejor función de mapa oculto que le permitirá ahorrar dinero en gasolina.

BMW

BMW causó sensación cuando anunció un cargo de 18 dólares al mes por los asientos con calefacción en otros países. También hay una actualización del Asistente de luces altas, que ilumina o atenúa las luces delanteras automáticamente por $8 al mes.

El fabricante de automóviles intentó anteriormente cobrar a los compradores 80 dólares al año por acceder a Apple CarPlay. Desecharon el plan después de muchos comentarios negativos.

En EE. UU., BMW ConnectedDrive Upgrades ofrece funciones premium mediante la carga de software. Puede obtener una función de cámara de tablero por $19 por mes o $430 durante la vida útil del vehículo.

Coche deportivo compacto convertible Z4 Roadster en exhibición en la Expo de Bruselas el 9 de enero de 2020, en Bruselas, Bélgica. El BMW Z4 (G29 Z4) está equipado con un techo descapotable de lona. El automóvil está equipado con un gran tablero digital y una pantalla táctil en la consola central (Foto de Sjoerd van der Wal/Getty Images)

Cadillac

Cadillac ofrece un sistema de conducción manos libres para la carretera llamado Super Cruise por 25 dólares al mes. Con esto, podrá conducir con manos libres a través de 200,000 millas de carreteras compatibles en los EE. UU. y Canadá. Se ofrece como prueba gratuita cuando compras el vehículo, pero tendrás que pagar si quieres conservarlo después.

Los siguientes modelos ofrecen Super Cruise: CT6 2018-2020, CT4 2021 y 2023, CT5 2021 y 2023, Escalade 2021-2023, XT6 2022-2023 y Lyriq 2023.

chevrolet

Para el Corvette Z06 o Stingray 2023, tendrás que desembolsar $300 por una suscripción de tres años al servicio OnStar de GM, que incluye arranque remoto y diagnóstico del vehículo, entre otras características.

GM

GM está haciendo obligatorios sus servicios OnStar y Connected Services Premium Plan en todos los modelos nuevos de Buick, Cadillac y GMC por la friolera de $1,500. Esto incluye tres años de respuesta automática en caso de accidente, asistencia en la carretera, navegación paso a paso, llavero remoto, diagnóstico del vehículo, punto de acceso Wi-Fi y más.

Porsche

Porsche Connect ofrece servicios de suscripción para varias funciones, como un punto de acceso Wi-Fi ($20 por mes), un sistema de detección de robo ($280 por año) y navegación e información y entretenimiento ($205 por año).

La disponibilidad varía según el modelo y muchas funciones se pueden activar sobre la marcha a través de la aplicación Porsche Connect. Las actualizaciones están disponibles para 718, 911, Taycan, Panamera, Macan y Cayenne.

tesla

El modo beta "Full Self-Driving" de Tesla, o FSD, alguna vez solo estuvo disponible para conductores con una puntuación de aprobación determinada por el sistema de monitoreo del conductor de su automóvil. Ahora, la función se está implementando para las masas, o para cualquiera que esté dispuesto a pagar por ella.

Puedes solicitar FSD desde la pantalla de tu conductor o desde la aplicación, pero el precio puede hacerte pensar dos veces:

Interior del sedán totalmente eléctrico con motor dual Tesla Model S en exhibición en la Expo de Bruselas el 9 de enero de 2020, en Bruselas, Bélgica. (Foto de Sjoerd van der Wal/Getty Images)

CÓMO REGISTRAR LA HISTORIA DE TU FAMILIA Y CONSERVAR LOS RECUERDOS

La divulgación completa: El FSD de Tesla ha colocado al fabricante de automóviles en la mira del gobierno federal. El Departamento de Justicia de EE. UU. ha iniciado una investigación penal para determinar si Tesla engañó a consumidores, inversores y otras personas al hacer afirmaciones falsas sobre su tecnología de conducción autónoma. Toque o haga clic aquí para ver mi opinión.

toyota

Si vive en un área donde los inviernos son fríos o los veranos calurosos, el arranque remoto le permite lograr que el interior de su automóvil alcance una temperatura cómoda antes de ingresar. Si has disfrutado de la función en tu Toyota 2018 o posterior, prepárate para una sorpresa.

Tendrás que suscribirte al servicio Remote Connect de Toyota para seguir usando tu llavero para arrancar el auto. El servicio se ejecuta a través de una aplicación en su teléfono. Incluye otras funciones, como alertas de estado del vehículo, limitación del rendimiento para conductores invitados, última ubicación estacionada y la capacidad de bloquear o desbloquear las puertas desde su teléfono.

Remote Connect cuesta $8 por mes o $80 por año.

Línea de fondo: Pregunte sobre las tarifas de suscripción mensual o anual al comprar un automóvil. Podrían costarle mucho más de lo que estaba presupuestando.

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