Sununu promulga el proyecto de ley sobre asientos de seguridad para automóviles de Fenton

Fenton

El senador estatal demócrata Donovan Fenton, de Keene, espera que su proyecto de ley sobre asientos de seguridad para niños, promulgado por el gobernador republicano Chris Sununu la semana pasada, algún día pueda salvar la vida de un bebé o un niño pequeño.

El proyecto de ley 118 del Senado, que entrará en vigor el próximo año, exige que los niños menores de 2 años estén sujetos en un asiento de seguridad orientado hacia atrás en vehículos motorizados.

El estatuto actual requiere que los niños pequeños estén en un sistema de retención infantil hasta que tengan 7 años o miden 57 pulgadas de alto, pero no exige un asiento de seguridad orientado hacia atrás.

Fenton dijo que ese requisito puede salvar a un joven.

"Esto es inmensamente importante", dijo Fenton, que tiene dos hijos pequeños. "Se trata de salvaguardar nuestro recurso más valioso: los niños".

En caso de un accidente, un asiento de seguridad orientado hacia atrás protege el cuerpo de un niño pequeño, incluida la zona crítica del cuello, al absorber mejor el impacto del accidente, dijo Fenton.

La cabeza de los bebés es grande en proporción a su cuerpo y su columna aún se está desarrollando. Esto los hace más vulnerables a sufrir lesiones si se mueven hacia adelante en un accidente mientras viajan en un asiento mirando hacia adelante, según la organización sin fines de lucro Car Seats for the Littles, que brinda instrucción sobre el uso seguro de los asientos de seguridad.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras y la Academia Estadounidense de Pediatría recomiendan que los bebés y los niños pequeños utilicen asientos de seguridad orientados hacia atrás hasta que los dispositivos les queden pequeños.

El Senado de NH aprobó el proyecto de ley de Fenton, SB 118, en votación oral el 9 de febrero, y la Cámara lo aprobó por 192-173 el 8 de junio.

El Comité de Transporte de la Cámara de Representantes recomendó, por 11 votos a 9, el 16 de mayo, que el pleno de la Cámara aprobara el proyecto de ley.

El representante Ted Gorski, republicano por Bedford, miembro del comité, escribió una declaración para aquellos en el panel que se oponían al proyecto de ley.

"La minoría consideró que educar a los padres sobre las ventajas de los asientos de seguridad orientados hacia atrás es un enfoque eficaz", dijo. “Imponer una ley es innecesario. Además, durante el testimonio se afirmó que los accidentes con niños de este grupo de edad son extremadamente bajos”.

Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades dicen que en 2020, 607 personas de 12 años o menos murieron en accidentes automovilísticos en los Estados Unidos y más de 63.000 resultaron heridas.

El 16 de marzo, la Cámara de Representantes de NH votó 206-162 para anular otra medida, el Proyecto de Ley 222, que habría requerido que New Hampshire se uniera al resto de la nación para exigir que los adultos usaran cinturones de seguridad. La ley de New Hampshire exige que solo los conductores y pasajeros menores de 18 años lo hagan.

La mayoría de los demócratas estuvieron a favor de la medida y la mayoría de los republicanos se opusieron.

En un testimonio ante el Comité de Transporte de la Cámara de Representantes de NH en febrero, los defensores de la HB 222, incluidos médicos y expertos en seguridad, dijeron que conducir es un privilegio, no un derecho, y que las familias resultan perjudicadas, los trabajadores de emergencia quedan traumatizados y hay un costo financiero para la sociedad cuando las personas quedan mutiladas o mueren en accidentes porque no llevaban puesto el cinturón.

Quienes se oponen a exigir que los adultos usen el cinturón de seguridad dijeron al comité que esto interferiría con la libertad personal y que no usar el dispositivo de seguridad es un “delito” sin víctimas.

Un estudio de 2021 financiado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras muestra que el uso del cinturón de seguridad es del 75,5 por ciento en New Hampshire, el más bajo del país.

Fenton dijo que no entiende por qué algunas personas no usan el cinturón de seguridad.

"Simplemente creo que usar el cinturón de seguridad es inteligente, salva vidas", dijo.

Puede comunicarse con Rick Green en [email protected] o al 603-355-8567.

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